蒸汽消声器,蒸汽消音器,冷油器,油冷却器,管式冷油器-2800元,换热器,油水冷却器,油冷器,管壳式冷油器全国最低价

蒸汽消声器，蒸汽排汽消声器，蒸汽消音器
本系列蒸汽消声器，蒸汽消音器是根据抗、喷、阻复合消声原理所研制，具有消声量大、体积小、重量轻及安装方便的优点。根据用途的不同，本厂生产了如下几种形式： 1、蒸汽消声器,蒸汽消音器（TB）型为抑制高压汽流排放噪声，当前世界上已具有多种形式的的消声器，其原理大多采用多级节流降压，由于其结构复杂、重量大、难以解体检修，因而限制了其应用范围。本新型结构的消声器克服了上述缺点。本型排汽消声器系综合了最合理的消声原理所设计。高压蒸汽在排汽消声器内经一次控流后进入降压体经大容积扩压后，从而形成低压蒸汽后喷出，在此过程中，汽流内能部分转化成某种频率的声能，其噪声虽然功率大为削弱，但往往会因排汽偏离设计值等诸原因，使噪声仍然高于标准值。为此，在降压体外设计了一只双层结构的阻声罩，它系根据降压体所发出的剩余噪声的频谱特性所是设计，用以有效地吸收剩余噪声。当用户按要求安装后，总消声量要达36～45分贝。 2、蒸汽消声器,蒸汽消音器（TA型）重所周知，对于锅炉等热力装置的安全门，其排汽即应避免过大的噪声，更应让汽流顺利排出，为此，以往常见的多级节流及小孔喷注的消声手段应不宜采用，这种限制历来是安全门消声器的设计难点，也是安全门消声器消声效果差的原因。本实用新型用于安全门的消声器同样采用了抗、喷、阻的消声原理，其中以大孔扩容代替了直径较小的控流孔，在结构上更强化了抗、喷、阻消声机理，达到了理想的消声效果。 3、蒸汽消声器,蒸汽消音器（TD型）各工矿企业使用着大量01.3MPa及以下的低压锅炉，在电站热力系统中也有着大量的低压热力装置，如背压式汽轮机、除氧器、辅助气器、汽轮油泵、锅炉连续排污、定期排污膨胀器等。上述设备的排汽管要求配置结构轻便、安装更方便的消声器。本厂针对不同的消声对象，设计有专用的除氧器系列、背压式汽轮几系列及其它系列产品，可满足用户的要求。上述排汽消声器其消声效果能满足《工业企业噪声卫生标准》的要求，已在国内获得了广泛的应用。用于N3型汽轮机，20T/H低压锅炉过热器蒸汽排放。锅炉压力13at，蒸发两20T/H、排汽量10T/H。

蒸汽消声器（小孔型）	蒸汽排汽消声器（复合式）

蒸汽排汽消声器（复合式）	蒸汽消声器（小孔型）

冷油器,油冷器,油水冷却器,油冷却器,管式冷油器

专业生产厂家

一:冷油器概述

冷油器的主要作用是冷却润滑油，油冷却器是电力系统中汽轮机透平油专用冷却设备，在汽轮机以及发电机运行过程中，保持其轴承的温度在正常范围内。该型冷油器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到规定值，确保机组正常运行。

二:冷油器结构及工作原理

冷油器主要部件有上下水室，壳体管系及充油管路构成，壳体上接有进出水管，进出油管，排水管，排油管，排气管及温度表座。

闭式冷却水通过冷油器的顶部端盖进入冷油器，然后在冷油器内部细小的管内流动，无数细小的冷却水管通过分布在冷油器内部的隔板固定，通过隔板，冷油器间隔成若干个小的空间，润滑油在冷却水管外以S形流动，这样布置可以增加有效的换热面积，提高冷却效果。在冷油器的底部，形成一个冷却水室。

三:冷油器主要特点
　１、采用不锈钢（或者紫铜管）管为换热元件，传热系数高，单位长度热面积大，传热量高。
　２、结构合理，能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定，对温度突变及震动有良好抗力。
　３、装配结构可靠，确保冷却水不会进入汽轮机组。
　４、翅片光滑无毛刺，无皱折，不易结尘、结垢，流体阻力低。
四:冷油器选购

选购冷油器应告知冷却面积和进出油管口尺寸，冷却形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式，换热冷却管一般选不锈钢，也可根据用户需要选紫铜作为换热元件。

GLY-10 G-列管式 L-冷却 Y-油 10-冷却面积10m²

规格型号	冷却面积m²	油流量 T/H	水流量 T/H	压力降 Mpa	设计压力 Mpa	出油温度 °C
GLY-5	5	5	10	油側 ≤0.1 水側≤0.05	油側1.5 水側1.0	进油温度 65-55°C 出油温度 45-50°C
GLY-10	10	15	20
GLY-15	15	20	30
GLY-20	20	22	40
GLY-30	30	32	55
GLY-35	35	35	70
GLY-40	40	40	85
GLY-50	50	54	100
GLY-60	60	70	150
GLY-100	100	140	320
冷却器面积更大的，我们可以根据客户需要定做电话：13961380701

冷油器，管式冷油器

油冷却器

冷油器芯

冷油器紫铜管芯

冷油器内部结构

油水冷却器

管式冷油器

列管式冷油器

列管式冷水油器

列管式油冷器

冷却器

不锈钢冷油器

一:概述
　　LY型冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备，该型冷油器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到规定值，确保机组正常运行。
二:结构形式
　　LY型冷油器主要部件有上下水室，壳体管系及充油管路构成，壳体上接有进出水管，进出油管，排水管，排油管，排气管及温度表座。
　　冷却水流程一般为双流程，冷油器一般为立式安装形式，也可卧式安装（选卧式冷油器）。
　　三:冷油器主要特点为
　　１、采用紫铜管为换热元件，传热系数高，单位长度热面积大，传热量高。
　　２、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定，对温度突变及震动有良好抗力。
　　３、装配结构可靠，确保冷却水不会进入汽轮机组。
　　４、翅片光滑无毛刺，无皱折，不易结尘、结垢，流体阻力低。
　　四:选购
　　选购冷油器应告知冷却面积,冷却形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式,换热冷却管一般选紫铜,也可根据用户需要选不锈钢或黄铜作为换热元件。
冷油器优点
为了汽轮机运行时保证透平油冷却有足够的安全愈量,我公司另生产双联式冷油器,由两只相同面积的冷油器和三通阀构成,可一只工作,一台备用,如因机组油温高或进水温度高时冷却效果差可同时投用,或运行中需清洗检修冷油器时,可开启备用冷油器,而不需停机。
主要特点为
　１、主要采用黄铜管为换热元件，传热系数高，单位长度热面积大，传热量高。
　２、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定，对温度突变及震动有良好抗力。
　３、结构可靠，确保冷却水不会进入汽轮机组。
　４、翅片光滑无毛刺，无皱折，不易结尘、结垢，流体阻力低。